Sezona 2025 v mistrovství světa silničních motocyklů se již rozjela. Jezdci za sebou mají čtyři závody, které se uskutečnily na americkém nebo asijském kontinentu. Než začne evropská část sezony, tak je tady shrnutí úvodní části letošní sezony.
Letošní sezona začala poměrně netradičně v Thajsku. V kategorii MotoGP se opět jede závodní víkend ve formátu v sobotu sprint, v neděli hlavní závod. V Thajsku byly oba závody docela jasnou záležitostí.
Sobotní sprint s přehledem vyhrál Marc Márquez, který tak hned v barvách tovární Ducati ukázal své možnosti. Druhé místo získal jeho bratr Alex. Třetí místo uhájil Francesco Bagnaia.
Fantastický výkon předvedl nováček Ai Ogura, který závod dokončil na čtvrtém místě.
Potenciál na začátku sezony naznačily továrny Yamaha a Honda. V posledních letech to v jejich podání bylo spíše trápení, ale v Thajsku naznačily své možnosti. Ve sprintu nejlepším jezdcem na Yamaze byl sedmý Fabio Quartararo, na Hondě to byl devátý Joan Mir.
Také hlavní závod byl v režii Marca Márqueze. Tomu opět kryl záda jeho mladší bratr Alex Márquez (v barvách týmu Gresini). Třetí byl stejně jako ve sprintu Francesco Bagnaia.
Na čtvrtém místě dojel Franco Morbidelli, pátý byl Ai Ogura, který odjel další výborný závod. Sekundoval mu další jezdec na Aprilii Marco Bezzecchi, který byl šestý.
Hondu tentokrát táhnul Johann Zarco, který skončil sedmý. Tentokrát se ale do Top 10 nedostal žádný jezdec Yamahy. Také KTM zaznamenala oproti minulým letům mírný propad.
Letošní sezonu nezahájil obhájce titulu Jorge Martín. Španěl, který by měl od letošního roku sedlat motocykl Aprilia, se v předsezonních testech po pádu zranil.
Další závodní víkend se odehrál v Argentině. Sprint víceméně kopíroval ten z Thajska, alespoň co se čela pole týče. Zvítězil opět Marc Márquez před Alexem Márquezem a třetí místo získal Francesco Bagnaia.
Výborný výkon předvedl Johann Zarco, který skončil čtvrtý.
Hlavní závod ovládl také Marc Márquez. Sice na většinu závodu nechal vést Alexe Márqueze, ale šest kol před cílem svého bratra předjel a dojel si pro další výhru. Potvrdil tak svou dominanci zkraje sezony. Na Alexe opět zbyla druhá příčka.
Třetí místo získal po dobrém výkonu Franco Morbidelli. Francesco Bagnaia se musel spokojit se čtvrtou příčkou.
Další dobrý závod odjel Ai Ogura, skončil opět v první desítce. Jenže několik minut po závodě byla oznámená jeho diskvalifikace z důvodu použití neschváleného software na jeho motocyklu.
Šampionát se poté přesunul do Spojených států amerických. Sobotní sprint dopadl podle letošního klasického scénáře. První byl Marc Márquez, druhý Alex Márquez, třetí Francesco Bagnaia.
Dobrý závod odjeli jezdci týmu Valentina Rossiho. Fabio Di Giannantonio skončil čtvrtý a Franco Morbidelli pátý. Dobrý výkon předvedl i Fabio Quartararo, který byl šestý.
První drama letošního roku nabídl hlavní závod v USA. Závod byl vyhlášen jako mokrý. Na roštu před startem závodu se experimentovalo a riskovalo s výběrem pneumatik. Korunu tomu nasadil Marc Márquez, který jen chvilku před tím, než se měli mechanici odebrat z prostoru startu do boxů, vyrazil sprintem do boxů a spolu s ním jeho tým s motocyklem. Marc plánoval rychle vyměnit motocykl a pneumatiky.
Nastal chaos. Někteří jezdci se ho pokusili napodobit (což bylo logické, všichni chtěli udělat to, co vedoucí muž šampionátu). Nějakou dobu nebylo jasné, co přesně se děje. Start závodu byl odložen.
Jediný, kdo nakonec musel startovat z boxové uličky, byl Maverick Viñales. Ostatní se na roštu seřadili podle výsledků kvalifikace.
Závod nabídl dramatický průběh. Marc Márquez se sice dostal do čela, ale v polovině závodu přišla jeho první velká chyba sezony. Havaroval a závod pro něj skončil. Do čela se tak dostal Francesco Bagnaia, který svou šanci využil a získal své první letošní vítězství.
Bojovalo se i na dalších pozicích, a nakonec byl druhý Alex Márquez a třetí Fabio Di Giannantonio.
Skvělý výkon předvedl i čtvrtý Franco Morbidelli. Pátým místem se blýsknul Jack Miller na motocyklu Yamaha.
Další závodní víkend se poté odehrál v Kataru, kde se očekával návrat Jorge Martína. Španělský závodník ale začal poněkud pozvolna. Téměř nulové najeté kilometry na novém motocyklu a málo tréninku byly znát.
Přesto ve sprintu srdnatě bojoval. Na lepší než 16. místo to ale nestačilo.
Na předních příčkách se nic mimořádného nedělo. Marc Márquez vyhrál svůj další závod, Alex Márquez dojel druhý. Svou dobrou formu potvrdil Franco Morbidelli, který skončil třetí.
Skvělý závod odjel nováček Fermín Aldeguer, který se mohl radovat ze čtvrtého místa. Pro dobrý výsledek si dojel také pátý Fabio Quartararo.
Nedělní závod nabídl zajímavou podívanou. Hned po startu došlo ke kontaktu Marca a Alexe Márquezových, čehož využil Franco Morbidelli a dostal se do čela závodu.
Alex Márquez měl posléze problémy také s Fabiem Di Giannantoniem. Za svůj manévr byl Španěl potrestán penalizací long lap, a bylo tak jasné, že tentokrát o podium nezabojuje. O podium už nemohl zabojovat ani Di Giannantonio, který se po kontaktu s Márquezem propadl na konec pole.
Franco Morbidelli se držel na čele po většinu závodu. Nakonec ale neodolal tlaku, který na něj vyvíjeli jezdci za ním. Výborný závod jel Maverick Viñales, který, jak se zdálo, se začal sžívat s motocyklem KTM. Na pár kol se dostal do vedení, ale nakonec ani on neodolal tlaku Marca Márqueze.
Marc Márquez tak opět vyhrál, tentokrát to ale bylo po velmi zajímavém průběhu závodu. Fantastické druhé místo získal Maverick Viñales a třetí místo pro sebe nakonec urval Francesco Bagnaia.
Čtvrté místo zbylo na Franca Morbidelliho. Pátý byl Johann Zarco, který odjel další velmi dobrý závod pro Hondu, šestý skončil Fermín Aldeguer, kterému tento závodní víkend opravdu sednul.
Alex Márquez se musel spokojit se sedmým místem.
Nakonec se ale výsledky závodu měnily. Maverick Viñales byl potrestán za příliš nízký tlak v pneumatikách svého motocyklu. Za tento prohřešek se uděluje 16sekundová penalizace, která Španěla srazila až na 14. místo.
Náhle se tak Bagnaia ocitl na druhém místě, a třetí místo spadlo do klína Francovi Morbidellimu. Jelikož se ale oficiální informace o penalizaci objevila až dvě hodiny po závodě, tak z toho asi ani nikdo, co se oslav týče, moc neměl.
Obrovský kopec smůly si vybral Jorge Martín. V závodě si vedl statečně, bojoval o body. V jedné ze zatáček ale ztratil kontrolu nad svým motocyklem a upadl. Bohužel jeho pád byl poněkud nešťastný, a ještě ke všemu se mu nestihl vyhnout Fabio Di Giannantonio jedoucí za ním, který se, jak je patrné ze záběrů, španělského jezdce svým motocyklem dotknul.
Jorge Martín skončil v nemocnici, kde si nějakou dobu pobude a o jeho dalším návratu v letošní sezoně zatím nemůže být ani řeč. Diagnostikován mu byl pneumothorax a Martín si navíc zlomil 11 žeber. Další vyšetření naštěstí vyvrátila život ohrožující zranění, když CT mozku, míchy a krční páteře bylo negativní.
Přeji Jorgemu jen to dobré a co možná nejvíc bezproblémovou léčbu a snad i návrat na trať v následujících měsících.
Úvodní čtyři závody sezony 2025 jsou tedy minulostí. Šampionát se nyní dostává do své dlouhé evropské části. Ta začne 27. května ve španělském Jerezu a skončí 14. září v Misanu, kde se jezdí pod názvem Velká cena San Marina.
Top 5 aktuálního pořadí MotoGP (po 4 závodních víkendech):
|
P. |
Jezdec |
Body |
|
1. |
Marc Márquez (SPA) |
123 |
|
2. |
Alex Márquez (SPA) |
106 |
|
3. |
Francesco Bagnaia (ITA) |
97 |
|
4. |
Franco Morbidelli (ITA) |
78 |
|
5. |
Fabio Di Giannantonio (ITA) |
48 |
Pořadí týmů vede Ducati Lenovo, která má 220 bodů, před týmem Gresini se 126 body, třetí je se stejným počtem bodů V46 Racing.
Mezi konstruktéry vede Ducati (148 b.) před Hondou (49 b.) a Aprilií (43 b.).
Týmy Gresini a VR46 Racing jsou společně na čele klasifikace soukromých týmů, zatímco mezi jezdci soukromých týmů vede Alex Márquez.
Pořadí nováčků aktuálně vede Ai Ogura.
Foto: MotoGP