Eurovize-a-motogp | Moto3: Úvodní část sezony 2025

Sezona 2025 v mistrovství světa silničních motocyklů se již rozjela. Jezdci za sebou mají čtyři závody, které se uskutečnily na americkém nebo asijském kontinentu. Než začne evropská část sezony, tak je tady shrnutí úvodní části letošní sezony.

Letošní sezona začala netradičně v Thajsku. Závod provázelo spousta nedokončení. Z 28 jezdců v poli jich 10 nedojelo do cíle, a další 2 kvůli dlouhodobému zranění vůbec nestartovali.

Z vítězství se nakonec radoval José Antonio Rueda, jeden z předsezonních favoritů pro boj o titul. Na podium se dostali i další dva Španělé, a to Álvaro Carpe a Adrián Fernández. Pro Carpeho to byl výborný výkon a vynikající výsledek, neboť se jednalo o jeho první závod v Moto3. Rueda a Carpe navíc zajistili týmu Ajo double.

Výborný výkon předvedli italští jezdci Stefano Nepa, Matteo Bertelle a Dennis Foggia. Foggia se letos vrátil z Moto2 do Moto3.

Nedařilo jednomu z dalších favoritů Davidu Muñozovi. Nejprve po kolizi s jedním ze soupeřů dostal penalizaci long lap, krátce poté ale sám havaroval a penalizaci tak ani nestihl absolvovat.

Problematický závod zažil Muñoz také následně v Argentině. Kvůli potížím s motocyklem byl nakonec nucen startovat z boxové uličky. Po několika kolech závodu zajel do boxů, posléze se opět vydal na trať, ale nakonec stejně odstoupil.

Na čele závodu svádělo souboj několik jezdců, a tím vítězným se nakonec stal Ángel Piqueras. Ten byl v Thajsku 12., takže to pro něj byla pořádná vzpruha. Druhé místo po těsném dojezdu získal Adrián Fernández a třetí byl José Antonio Rueda.

Další skvělý výkon předvedl Matteo Bertelle, který byl tentokrát čtvrtý. Pátým místem se blýskl Taiyo Furusato.

Šampionát se následně přesunul do Spojených států na okruh COTA. José Antonio Rueda předvedl vyrovnaný výkon, udržoval své tempo a odjel závod stylem start – cíl. Dojel si pro své druhé letošní vítězství.

Druhé místo vybojoval australský jezdec Joel Kelso a třetí byl jeho týmový kolega Matteo Bertelle, který si konečně vyjel své první a vytoužené umístění na stupních vítězů.

Ángel Piqueras byl čtvrtý, na pátém místě dojel Máximo Quiles, což je velký talent současného motocyklového sportu.

Quiles první dvě Velké ceny nemohl kvůli nízkému věku odjet. Věkový limit už ale naplnil, a hned v Americe ukázal svůj ohromný talent. Bohužel při tréninku před dalším závodem se zranil a následnou Velkou cenu Kataru musel vynechat.

Další nešťastný závod zažil David Muñoz. V závodě měl pád. Pokusil se poté pokračovat, ale nakonec odstoupil. Byl to pro něj třetí nedokončený závod ze tří a nula v klasifikaci šampionátu nevěštila nic dobrého.

Z problémů ještě docela dobře vyvázl další favorit Adrián Fernández. Ten musel za ulitý start absolvovat penalizaci 2 long lap, ale nakonec se ještě dokázal vyšplhat na 12. místo v cíli.

Před závodním víkendem v Kataru se rozrostla marodka. Ty, kteří byli zranění dlouhodobě, doplnil nejen již zmínění Quiles, ale také Matteo Bertelle, který si před odjezdem do Kataru zlomil nohu.

K poměrně bizarní situaci došlo u týmu CIP. Dlouhodobě zraněného Marcose Uriarteho nahrazoval Adrián Cruces, jenže ten se po pádu zranil již v prvním tréninku. Na nahrazení náhradníka už pak nikdo další povolaný nebyl.

Závod v Kataru nabídl strhující podívanou s pátým nejtěsnějším foto finišem historie. Prvního Ángela Piqueras a druhého Taiya Furusata dělilo pouhých 0,009 sekundy! Ani třetí v pořadí nebyl nijak daleko. Ryusei Yamanaka dojel se ztrátou 0,042 sekundy na prvního.

První výrazné problémy sezony zaznamenal José Antonio Rueda. Španělský mladík se držel v čelní skupině, ale dvě kola před cílem jeho motocykl zastavily technické problémy, zřejmě s motorem.

Závod nedojel do cíle Adrián Fernández. Nejprve musel absolvovat long lap penalizaci, poté se potýkal s problémy s přilnavostí, a nakonec se rozhodl ze závodu odstoupit. Naopak David Muñoz dojel do cíle svůj první závod letošní sezony, když skončil na šestém místě.

Další skvělý závod odjel Joel Kelso, který byl čtvrtý, a konečně se na čele pole objevil také Riccardo Rossi, kterému patřila pátá příčka.

Úvodní čtyři podniky sezony 2025 tedy přinesly dechberoucí podívanou, i problematické situace a momenty. Následovat bude dlouhá série evropských závodů, která začne 27. dubna ve španělském Jerezu a skončí 14. září v Misanu.

Top 5 aktuálního pořadí Moto3 (po 4 závodech):

Mezi týmy vede Red Bull KTM Ajo (101 bodů) před MT Helmets – MSI (90 b.) a LevelUp-MTA (81 b.).

Souboj výrobců zatím vede KTM, která má 100 bodů, protože doposud vyhrála všechny závody. Druhá Honda má na svém kontě 63 bodů.

Souboj o nováčka roku zatím jasně vede Álvaro Carpe.

Foto: MotoGP